Cela peut sembler une question assez basique : quand vais-je recevoir ma nourriture ? Mais on peut avoir l’impression que les avions sont dirigés par des êtres mystérieux aux règles étranges et arbitraires. Lorsque vous êtes coincé à l’arrière de l’avion, où vous avez l’impression que tout le monde dévore son repas pendant que vous attendez patiemment votre tour, demander « quand est-ce que j’aurai un plateau repas dans l’avion ? » peut sembler une question très raisonnable. Et oui, il y a une réponse. Voici comment les compagnies aériennes décident quels passagers ont accès en premier à leur plateau-repas et lesquels doivent attendre (parfois sans fin) jusqu’à ce qu’ils soient autorisés à descendre dans les profondeurs de la classe économique pour le récupérer.
Aller plus sérieusement, voici nos réponses 😉
La réponse dépend de la compagnie aérienne, de la classe de service et de la durée du vol.
La réponse dépend de la compagnie aérienne, de la classe de service et de la durée du vol. Certaines compagnies aériennes offrent de la nourriture et des boissons à tous les passagers en classe économique, mais d’autres ne les offrent qu’aux clients de la classe supérieure. Si vous voyagez en première classe ou en classe affaires, un plateau repas vous sera sûrement proposé avant le décollage. Cependant, sur certains vols de longue durée, comme les voyages transocéaniques, l’équipage peut ne pas servir de repas avant le décollage (et parfois même après l’atterrissage).
Pour être sûr de ne pas prendre l’avion, surveillez toujours les annonces de votre hôtesse de l’air lorsqu’elle commence son parcours dans chaque rangée en distribuant des plateaux et des collations.
Voici un guide approximatif.
- Durée moyenne d’un vol : 2 heures
- Durée moyenne d’un repas en avion : 30 minutes
- Durée moyenne d’un poste de travail d’un agent de bord : 8 heures.
- Les hôtesses de l’air et les stewards font des quarts de travail de deux heures, entrecoupés de deux heures de repos. La durée de la pause varie en fonction de la taille de l’avion ; les avions plus grands ont plus de membres d’équipage et donc de meilleures pauses.
Sièges bon marché sur les vols court-courriers
Il y a quelques choses que vous devez savoir sur la politique de service des repas des compagnies aériennes sur les vols court, moyen et long-courriers.
- Si vous êtes assis dans les sièges bon marché (c’est-à-dire en classe économique), ne vous attendez pas à recevoir autre chose que de l’eau ou du jus. Toute compagnie aérienne qui offre de la nourriture gratuite ne la servira qu’aux passagers qui ont payé pour des sièges premium – c’est pourquoi la plupart des compagnies aériennes indiquent clairement sur leur site web qu’elles se réservent le droit de ne pas servir de nourriture s’il n’y a pas assez de demande de la part des clients qui paient cher.
- La bonne nouvelle est la suivante : Si votre vol est retardé en raison de circonstances indépendantes de sa volonté (comme le mauvais temps), la compagnie aérienne peut être obligée de vous nourrir en vertu de la législation européenne.
Sièges économiques sur les vols moyen-courriers
Sur les vols moyen-courriers, vous devez vous attendre à recevoir un plateau repas après la première heure de vol. Au cours de la deuxième heure, il vous sera à nouveau livré, et vous recevrez à nouveau de la nourriture après la troisième heure.
Sur les vols court-courriers, cependant, ce n’est pas toujours le cas. Il se peut que vous deviez réclamer votre propre nourriture dans un chariot en libre-service ou la demander au bar à bord.
Sièges en classe affaires / économie premium sur les vols moyen-courriers
Si vous voyagez en classe affaires ou en économie premium sur des vols moyen-courriers, vous recevrez un plateau repas. Cela s’explique par le fait que la durée du vol est comprise entre six et huit heures.
Si vous êtes en classe économique et que votre vol dure plus de huit heures, alors oui, vous recevrez également un repas à bord.
En revanche, si votre vol dure moins de six heures (ou quatre heures sur certaines compagnies) mais plus de deux heures, vous n’aurez pas droit à un plateau-repas.
Sièges en classe affaires / première classe sur les vols long-courriers
La cabine de la classe affaires/première d’un vol long-courrier est généralement divisée en plusieurs cabines, une pour chaque classe de passagers. L’espace alloué à chaque cabine varie en fonction de la compagnie aérienne et du type d’avion. Ainsi, certains passagers ne disposent que de deux sièges, tandis que d’autres ont trois ou quatre sièges à leur disposition.
Sur les vols long-courriers, un plateau-repas est proposé dans toutes les classes de service, mais les horaires peuvent différer légèrement selon la compagnie aérienne avec laquelle vous voyagez et selon que votre vol est en classe affaires ou en classe économique.
Voici ce que vous devez savoir :
- La façon dont les compagnies aériennes servent les plateaux aux passagers varie. Certaines compagnies aériennes ont une heure de repas fixe, tandis que d’autres vous offrent un choix de repas et/ou de boissons. Vous pouvez recevoir votre plateau plus tôt ou plus tard que la personne assise à côté de vous dans l’avion, en fonction du temps nécessaire pour que sa commande de nourriture soit traitée, cuisinée et servie.
- Dans certains cas, lorsque les passagers sont assis dans des rangées différentes ou ont des plans de repas différents, il se peut qu’ils ne reçoivent pas leur repas exactement au même moment que les autres passagers de leur rangée (en particulier s’ils sont éloignés les uns des autres).
Alors pourquoi toutes les compagnies aériennes ne servent-elles pas les plateaux en même temps ?
En fin de compte, la façon dont la plupart des compagnies aériennes décident de servir les repas et les plateaux dépend de ce qui est financièrement logique. Le choix se fonde sur le coût de la prestation d’un service par rapport à un autre, c’est-à-dire sur le nombre de plateaux-repas de taille standard pouvant être introduits simultanément dans un four de cuisine, ou sur les économies de carburant réalisées en réduisant le poids des avions (c’est-à-dire la quantité de nourriture transportée). Mais si vous êtes un passager qui préfère le service traditionnel de plateaux-repas ou un repas à la demande, il y a encore de l’espoir ! Certains transporteurs, tels que Korean Air et Japan Airlines, poursuivent leurs services de plateau habituels sans interruption.